接續著北47與二格山林道（上），出了北47縣道，在小格頭接上北宜公路，我們就一起下滑至二格山越嶺的岔路口，在此Bruce與Paul四人分開，一路沿著北宜公路下滑至新店回台北，而Paul、小朱、建志、兆先一行四人繼續往二格山Off Road前進。

 

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之前在網路上看到不少介紹有關北47縣道的文章，就想來騎看看，Paul建議可以順便去騎二格山Off Road的路線，規劃的路線是從木柵動物園出發→深坑→106乙→石碇→右轉接北47縣道→小格頭→北宜公路→二格山林道→華信轉播站→Off Road→阿柔洋產業道路→政大。。第一次騎Giant XTC DS-1較長的距離，其實也沒有多長，不過就50公里而已，但卻是這半年多來騎最遠的一次。



 

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原本打算利用元旦假期 3天，再騎一趟台14花蓮銅門→龍澗→磐石保線所→天長隧道 ，因考量天氣及擔心連續假期塞車，臨時取消，星期五下班前臨時決定一探『霞客羅』國家歷史步道，就我和Robin二人行，約了隔天12/30早上07:00板橋集合。

 

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接連2週六騎了自行車道 (一天是忘了帶錢包落了隊，另一天是環台北200KM，遇雨折返) ※ 相關地理位置：大漢溪與新店溪交會後，約在中興橋處，往下游至淡水該河段皆為淡水河。 淡水河與基隆河在社子島交會後下游皆為淡水河。

11/25 新店→新店溪左岸→大漢溪右岸→大漢橋→八里 藍線 (當天里程80Km，部份路段往返+新店至直潭繞新潭路至新店灣潭山) 12/2 木柵景美溪自行車道→新店溪右岸→大稻埕自行車道→淡水河右岸 →基隆河右岸→八里 紅線 (當天里程 75Km，部份路段往返)

(之前騎過大漢溪左岸→淡水河左岸、基隆河至南港、大漢橋至土城，只差土城至鶯歌段，就完成200KM自行車道修練囉!! )

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自從車禍手肘碎裂之後，就開始了漫長而無聊的復健，之前中秋節時騎了陽明山一次，明顯感覺體力退化至退伍時剛開始工作的狀態，才騎到林語堂故居，中途就要休息一次，加上越久沒動，就越懶得動，每次要抬車下樓就是一個決定，這半年來只騎了五十六公里。前陣子Paul說十二月二日有一個單車活動，我想就當做就當作復出之騎，檢驗一下手傷復原的程度吧！

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其實這應該算是天上掉下來的禮物，我大概除了中了樂透才會去買這種等級的單車吧！

在Steve即將離開台灣的前夕，謹以此文感謝Steve的信任與付出。 

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這與第一次騎腳踏車的感覺不同，即便如此，但是真正踏上踏板時，還是像第一次當兵放假進入7-11一樣感動啦！

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單車延伸了miraclemaryboy的視野，擴大了miraclemaryboy的生活圈， 增加了miraclemaryboy的交友群，豐富了miraclemaryboy的休閒活動。 自從開始騎單車後(20050430-0501花東自行車賽起)，至今不過約一年三個月，miraclemaryboy就陸續騎著單車到訪過許多地方，而且其中很多是第一次到訪，而這些地方有些很可能是其他很多人(或稱在地人)都幾乎一定去過的地方。舉個例子：竹子湖之於台北人；陽明山之於台北人。當然，聽到如此說法，也會有許多人採取保留態度。

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