從花東回來了,今年換了公路車,雖然已經是第三次參加,同樣的賽程,卻有許多不同的體會,接著小孩即將出生,未來幾年之內可能不會再參加環花東自行車的活動了,不過過去三年參加的回憶,對於我來說,是很棒的單車經驗,以及與許多好朋友一起共同完成的。看了我的文章,對於那些接觸自行車運動不久,每年四五月躊躇著是否要報名環花東挑戰賽的朋友,期望可以激勵你們下定決心,在自己的單車生涯中有一個難得的回憶!
Tag Archives: 競賽
藉運動之名,行旅遊之實
繼9月份參加北縣185、二鐵,10月初的東之美鐵人三項及11月初的太魯閣半馬拉松後,漸漸發覺到自己越來越喜歡「藉運動之名,行旅遊之實」的參加各項體育活動。
台東鐵人三項賽前最後熱身賽~北海岸鐵人二項
天沒亮就起床,前一天昨晚上已完成整備的戰駒及各項補給都已上車,05:30天剛亮車上載了一位備用駕駛(老婆大人)及二位加油的基本成員(大小兒子)出發了,天空仍飄著小雨;Joy的專業補給車搭載了Robin、Thomas,David則自己開了一部車,早上七點多我們各自來到萬里的核二廠區停車場,整裝準備出賽。
Tour of 2005 East Taiwan(2)
我想從第一天賽程結束時住的旅館說起。我們第二晚下榻的旅館是台東娜路彎大酒店,據說是五星級的飯店,我們其中有七人是睡一間六人房,那房間真大,大概快和我家一樣大了。最好玩的是洗手間的淋浴室及廁所各有兩間,每個人看到了都會不禁「哇」的一聲!
Tour of 2005 East Taiwan(1)
終於從花東回來了,雖然去年已經參加過一次了,今年比較特別的是多了60公里的路程,號稱台灣有史以來最長的350公里挑戰賽,所以冠上了「超級」兩個字,等著我們來挑戰吧!
即將來臨的花東
花東賽的報名已經截止了,看了報名名單,競賽組總共有256人,挑戰組總共有355人,和去年比起來,競賽組少了一百多人,挑戰組卻多了一倍有餘,競賽組還需要有後勤支援的車隊,畢竟不太可能單獨個人中途完全不補給的騎乘吧!挑戰組則只需要在限定時間內抵達所規定的補給點,這些補給就是包含在報名費裡了,正因為如此,所以今年沒有找到較大的贊助廠商,所以報名費才暴增許多,即使如使,並未減低想要參加的意願。
環花東自行車350超級挑戰隊
千呼萬喚,花東的簡章終於出來了!
台北國際菁英自由車賽
有趣的競賽規則,總共35圈、每圈1公里的落後淘汰制,每圈的最後一名就會被淘汰,台灣與國外的職業選手競賽,真的是非常刺激喔!