吾家有女初長成-小澄學騎車歷程

還記得小時候如何學會騎車的嗎?我們那個年代,大部分應該是騎著大人的腳踏車,跌跌撞撞許多次,後來莫名其妙地就學會騎單車了。不過我也知道按照這種方式期望自己的小孩學會騎車,那真的要看運氣,不保證什麼時候,練習多少,孩子可以學會騎車。我們家的交通工具主要是腳踏車,不然就是大眾運輸工具,最後就是自己走路嘍!(OS:台北市政府應該頒個節能減碳之類的獎給我們家吧!)小澄還小的時候,就坐在袋鼠椅上跟著我們去騎車,那時候大概是兩歲左右,後來小棣也長大後,就入手南瓜車,這樣就可以一次載兩個了。

袋鼠椅 Continue reading

Costco Bike Trailer

之前有很多朋友問要在哪裡購買南瓜車,原本的南瓜車是在costco購買的,不過後來好像不再進貨,前陣子去costco時,發現又進了新款的單車拖車,有興趣的朋友可以去costco看看吧!

實體照片 Continue reading

四人總比一人好,南瓜車新座騎-臘腸狗入手

即將出發的單車旅行,老婆提議,再來租借一次KHS的T20臘腸狗號,這樣只要攜帶一台單車、一台拖車,這樣就可以一家四口一起騎車旅行了。之前就有跟校長借過一次臘腸狗號,詳見:「兩人總比一人好,KHS臘腸狗號」,後來考量租借那麼多天,還不如買新的,之前也可以有比較多的時間練習,之後如果再賣出,折價的金額應該也會比租用的費用少,所以最後決定入手南瓜車的新座騎-臘腸狗號。
臘腸狗號與南瓜車 Continue reading

計畫一趟浪漫的單車旅行

看到一本單車雜誌的標題寫著:「計畫一趟浪漫的單車旅行」,我心想真正的單車旅行一點也不浪漫,也許在計畫的時候,是可以充滿浪漫的吧!上週五晚上夜騎的時候,老婆又跟我提了一次騎著單車掛拖車,帶著兩隻小的一起單車旅行的事,之前剛買南瓜車時,就想要全家一起騎著單車去旅行。的確時間過得很快,再兩個月,小澄就要經歷人生的第一場畢業典禮了,以後就不能像是幼稚園一樣隨隨便便就可以請假不去上學,另外一個原因就是兩隻小的越來越重,南瓜車再不出發,拉車的馬就會拉不動了,真的是有些事現在不做,以後絕對不會做了,以後孩子長大,就可以跟我們一起騎車,但是這種坐在南瓜車裡面,跟父母一起去旅行的回憶,就只有現在。

桃園八德埤塘生態公園

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看天騎車Ⅲ

之前寫了一篇文章敘述了觀看氣象局網站來判斷天氣的心得,最近中央氣象局網站又做了更新,調整原本大範圍的預報方式,加上了每個鄉鎮的天氣預報,這樣一來,氣象預報就比較不會發生台北降雨機率是90%,卻發現一整天大安區都是陰天而已的狀況,有時候是台北市南邊的文山區與台北市北邊北投區氣候差異頗大(雖然說預報總是預報,有時候還是會不準確,不過至少期望會越來越進步)。其實除了鄉鎮逐時預報外,整個氣象局的網站的版型也做了改版,大家可以上去看看跟以往有什麼不同。

中央氣象局網站
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第一次

前兩週帶著一個朋友到阿龍那裡組了一台公路車,這是他的第一台公路車,用的是Basso的車架,在台灣來說,算是蠻冷門的義大利車架,好處是在路上要跟別人撞車的機率就非常小了,我覺得都已經花錢組車了,就是應該組出真正屬於自己獨特的單車,騎車上路,總不期望像是iphone一樣滿街跑吧!因為阿龍的介紹,使用Basso Devil的車架及前叉,以前從來沒有聽過義大利的這個單車品牌,上去官網一看,竟然還有繁體中文的選項,真是令人感動啊!

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南瓜車出發!桃園八德埤塘生態公園一日遊

這次的親子戶外聚會約在桃園八德埤塘生態公園,老實說,我是從來沒有聽過八德有這個戶外景點,用google map規劃了一下路線,從台北出發,看起來不遠,單趟30公里而已,就說服了老婆一起騎車去吧!

桃園八德埤塘生態公園

如果是自己一個人騎,才短短30公里的路程,應該算是小菜一碟吧!不過實際掛上了南瓜車,載了兩隻小的及行李,騎起來就不是那麼一回事了。我騎著登山車,掛上南瓜車,老婆騎T3,從六張犛出發,往萬華方向走,由光復橋進入板橋, 然後再走環河道路接上浮洲橋到達樹林,繼續往下騎就會到鶯歌,接著就會抵達八德了。看起來也很簡單,不過我們在樹林時就有點小迷路,還好路人看見南瓜車都是蠻熱心的,有些人還願意騎著機車帶路。

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羅馬公路逆騎+石門水庫一日遊

很久沒有騎長程的單車路線,這次新竹的爸爸同學會要騎北橫的單車活動,所以我就想找台北的一些朋友可以陪騎羅馬公路段,之前要騎羅馬公路,都是乖乖地從台北騎到三峽北橫公路入口,然後騎過三民、復興、羅浮,熱身了四五十公里的山路,才開始進入羅馬公路,騎完羅馬公路到關西,還要繼續騎台三線回到台北,這樣騎下來就要一百多公里了,對於一般不常騎的朋友來說,光聽到就打退堂鼓了。後來在網路上找到車友的路線,所以最後我們的路線就是,從關西出發,走羅馬公路,接上北橫公路後,新竹爸爸們右轉繼續往巴陵騎去,而我們則是左轉往復興、三民,然後進入石門水庫,最後接回台三線,騎回關西,這樣剛好繞一圈回到原點,全長約71公里,算是入門進階路線,有山路爬坡的挑戰,但是距離又不會太長,也不會走重複的路線,同時可以欣賞到山水之美,對於桃園、新竹一帶的車友,算是不錯的練車路線。

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在家「騎」環法

每年七月,會舉辦自行車最大的環法自行車賽,之前也辦過一次Biking Talk來講環法,大家多是用嘴來「講」環法的行程,畢竟如果真的要去這條環法的旅程,不僅要有錢、有閒,也要有體力才有可能成行。在engadge上看到了一個有趣的產品出現,在家「騎」環法,其實以前就有類似的虛擬實境訓練台,只是現在路線改由google map提供了,訓練台改成了飛輪,還可以依據地形坡度讓騎乘時,有同樣的傾斜角度,另外還可以考慮到風速造成的阻力,這個就很神奇了,後面這兩點,應該是傳統虛擬實際訓練台的軟體無法達成的,看起來蠻酷的,價格是$1299美金,好的虛擬實境訓練台或是飛輪,大概也差不多是這個價格了,算起來不會太貴,可以稍解環法迷無法到實地之癮,既然是搭配google map,這樣不知道可否更換成台灣地圖,就可以來個另類環島或是出發前的試騎嘗試了。

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