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翡翠水庫九騎行

北宜公路騎過好幾次了,不過卻從來沒探過其中的翡翠水庫,套句Paul騎完之後所說的:「真陡、真美、很值得」,感謝祺甯所安排的這條路線,讓我們可以在今年年底時騎到這條經典路線,為2007年畫下一個完美的句點。

(感謝Paul製作的高度圖表)


星期六早上九點約在新店捷運站集合出發,很久沒約大家一起出來騎車,看到了許久不見的面孔,元佑自從04年騎完花東之後,就很少一起騎車了,振仰則是03年結婚之後就將他的小黃高掛在牆壁上了,峻名上次一起騎車是05年的環大台北180km,還有今年開始騎車的小明維民,加上Paul祺甯,還有大家的專屬攝影師David,一行九人,便往北宜公路出發了。

北宜公路一開始都算是緩坡,可以從高度圖看出,過了海拔120公尺才會遇上坡度較大的爬坡,直到北宜公路路標23公里處石碇鄉界約有7公里的爬坡,這次的路線祺甯定義為賞景路線,大家邊騎邊聊天,天氣陰陰涼涼的,偶爾出現些陽光,騎在北宜公路上,雖然是爬坡,不過卻是蠻舒服的,十點多我們抵達石碇鄉界,因為有些人中午還有約,所以峻名就帶著振仰、小明、維民四個人從北47下滑回台北,剩下我們五個人繼續今天往翡翠水庫前進。

往上繼續爬坡,騎過小格頭高點之後開始往坪林滑下去,到北宜公路路標27公里處,右轉進永安社區,就會進入塗潭道路,原本以為只是繞下去水庫潭邊照相一下就可以折返回小格頭吃中餐的,不過越下滑越心驚,幾乎都是一路陡下坡,短短三公里多的路程,就下滑了快三百公尺,今天騎公路車來真的是錯誤的決定,不僅下坡煞車吃力,等會這麼陡的上坡更是要人命啊!

撇開令人心驚的陡坡,一轉進永安社區的塗潭道路,就有彷彿柳暗花明又一村的感覺,沒有北宜重機的呼嘯、卡車的煙塵,只有沿路兩旁青翠的松林,被群山圍繞的翡翠水庫上游白雲圍繞景色,也許是位於水源保護區,沒有商店,遊客極少,從頭到尾我想應該只有我們五個人是「觀光客」吧!

我們在潭邊分享David帶來的酥餅,大家都不太想走,一來是景色很美,二來是不太想面對要回程的陡坡,該面對的還是要面對,我們還是要騎回小格頭才能吃中餐,問了當地的居民,可以沿著潭邊繼續走,接上直潭路,最後還是會接上北宜公路,應該是小格頭與坪林的中間,海拔會比右轉永安社區的路口低,這樣向上的坡度就比較不會那麼陡了。即使如此,很久沒有用公路車騎較陡的坡,這段路騎起來真的是蠻累的,回到北宜公路是路標約30公里處,雖然還要爬四公里緩坡到小格頭,不過這時候覺得北宜公路真的是太好騎了,一點也沒有吃力的感覺。

回到小格頭已經是下午一時半,每個人都餓的精疲力盡,我們五個人點了四份炒飯、兩份茶油麵線、三份蛋花湯、一份菜脯蛋、兩份鹹蛋豆腐、一份炒青菜、一份三層肉,最後全部都吃完了,Robin沒有來,不然由他來點菜的話,我們應該會吃得更好吧!我們吃完中餐就在小格頭分道揚鑣,元佑跟我從北47-1回台北,祺甯、Paul、David則是由北宜公路回新店。最後謝謝祺甯規劃這條路線,讓大家可以在2007年底最後一次的騎車,可以騎到一條值得的路線,也感謝David還是背著他的腳架騎車幫大家照相,期望明年可以找更多朋友一起來騎不同的路線。

附註:

1.後來發現David的椅子是斜的,仔細一瞧,原來他的座弓已經斷了,因為他另外一邊總是背著腳架,所以就沒什麼感覺,David的Yukon從
2005年花東賽開始,陪他走過無數路段,想不到可以把座弓騎到斷掉,真的是鞠躬盡瘁啊!

2.後來帶元佑回我家坐坐,元佑是我國中同班同學,雖然很久沒騎車了,我想當天對他來說應該算是有點操到了,振仰多年之後重出江湖,不知道有沒有喚起你當年騎小黃的記憶,明年開始再一起騎車吧!

3.如果下次要去騎這條路線,建議騎登山車去,而且出發之前先檢查一下煞車。

4.David這次幫大家拍大頭照的idea蠻不錯的,這樣我寫文章時,還可以將每個人的名字與他的照片連起來,可以你和Paul的沒有拍到,之後騎車也可以這樣拍大頭照。

5.我們這次騎的是石碇的直潭與塗潭,算是翡翠水庫的上游區,之前David自己有騎過潭腰產業道路,可以看到不同的翡翠水庫風貌,
20070507–石碇潭腰初訪暨新店溪左岸自行車道單騎行-去程
20070507–石碇潭腰初訪暨新店溪左岸自行車道單騎行-回程

觀看此次騎車活動的相簿

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