花東山海四日行-行前規劃篇

每年都會辦一次較長程的單車旅行，08年的南橫逆旅，09年的北中橫，今年就想來個口味比較清淡一點的，再一次回到花東。花東其實騎過很多次，之前連續三年參加花東賽，第一天從花蓮走海岸線到台東，第二天從台東騎花東縱谷回到花蓮，三次下來，對於許多路段都有特別的印象，我還記得在這些路上與誰奮力踏著踏板前進，其中有烈日，也有大雨。不過因為是比賽，我並沒有仔細地去欣賞花東的山海之美，這次規劃的行程其實很輕鬆，一來可以用更緩慢的節奏來看看這個地方的風景，二來媽媽孩子們也不需要趕車似的一直追著我們單車跑，因此出發前只有騎過幾次墳墓山而已，連老婆看了規劃行程，都說今年怎麼那麼混，不過出乎意料之外的，這四天的行程發現了許多驚喜。

這次主要規劃從花蓮到台東的路線是走花蓮193縣道，到玉里之後，走玉長公路，穿過玉長隧道後，接上濱海公路到台東。不走台9或台11，是因為已經騎過多次，花蓮193縣道聞名已久，最近幾年花蓮的單車活動賽事都改走193，雖然是縣道，不過整體維護的不錯，並不是那種只有給農用車走的產業道路，193號稱全台灣最長的縣道，平行於台9與台11之前，從花蓮開始到玉里結束，人車稀少，所以這次想要改走這條縣道。

到了玉里，會轉往玉長公路，這條也是新開的公路，連接台9與台11，使得山線與海線兩條道路的車程縮短許多，玉長公路最高點是玉長隧道，玉長隧道西側是山景，一出隧道，東側就可以看到太平洋，可說是山與海的交界。玉長公路不長，大概全長15公里左右，玉長隧道就在中間點，海拔約四百公尺，最大坡度到8%，對於騎單車來說，挑戰程度還好，慢慢騎也可以騎完。

此次本來還有規劃綠島的行程，後來取消，因為時間上太趕，及花費超出預算太多。這幾年規劃這種單車旅行，覺得其實不見得短時間還有機會再來這個地方一次，如果只是快速地通過，這樣就失去了騎單車的意義，還不如將節奏放慢，享受騎著單車才能欣賞到的風景。