這一條路線在過年前就想要來騎了,不過一直找不出時間,其實這條五分山公路最漂亮的時間應該是秋冬吧,可以看到滿山的芒草,可不輸大屯山的風景喔!
星期六早上我們約在木柵動物園,我到的時候,Sam、Joseph、思全、昭文已經到了,此次David因故無法參加,所以我和昭文都帶了相機,突然發現少了David,的確就少拍了很多相片,也覺得每次的騎車,他始終付出地多背了相機及角架在身上。等了一會兒,小魏帶了一個朋友,小陳一起騎車過來,小魏是小孩出生後第一次出來與大家一起騎車,一行七人便往平溪出發了。
在十分可以遠眺山頂的白色圓球,就是今天的終點-五分山氣象雷達站,果然是附近地區中的最高點,十分的海拔約兩百公尺,也就是說接下來的十公里要爬五百公尺,很像騎了四十公里之後,再去爬個五指山,重點是還要再騎個四十公里回家,原本以為今天應該算是郊遊路線,想不到這樣騎騎也會破百。不過都已經到了山腳下,為山九仞功虧一簣,今天的天氣那麼好,不爬到山頂看看風景就真的說不太過去了。
沿著106縣道往瑞芳的路上,坡度開始陡了起來,我大概是一直看著遠方的白球前進,沿路偶爾會看到遊客,但是確實比起陽明山或五指山少了許多,騎了六公里的爬坡,爬坡一過縣道74公里處會開始往下滑,滑了一小段左方就可以看到五分山公路的入口,海拔約四百五十公
尺,終於到了今天要騎的五分山公路,在這裡白球似乎變得更大了。
進入五分山公路,景色與之前縣道的山路迥然不同,公路呈髮夾彎蜿蜒而上,很像中橫武嶺段,可以看到公路S型慢慢往上爬升,看起來很近,但是騎到上面時卻要花很多時間,本想照下單車騎在這種山路的感覺,但是後來看看大都照得不好,David下次可以嘗試看看。地勢漸高,視野也漸開闊,突然轉過一個彎,豁然開朗,就可以看到遠方基隆海域,雖然此時賞芒已經有些晚了,芒花已經褪色,不過遠眺的景色卻是超乎我的預期,的確這不是大屯山能夠欣賞到的景色,跑了大老遠,四公里的五分山公路總算值回票價。
這條路線我覺得是蠻不錯的,下次可以從五分山公路的入口開始騎,騎到最高點只有四公里,爬升三百公尺,如果不騎車的人,也可以走五分山步道到山頂,相信亦是另外一份滋味!