輪霸西濱

距離上次「繳錢」參加這種半競賽的活動,應該是三年前的雙溪二鐵,有了小孩之後,大概都改走沒有時間壓力的個人輕鬆騎路線,這次是俊邦及家典跟他們的鄰居報名了這個活動,問我要不要一塊參加,後來我、健知、Thomas、Jeff、小朱又組了另外一隊參加。我上次騎車感覺有累到大概是半年之前了,去年底一直都很忙,幾乎沒有運動。雖然這次只有報名一百公里,不過上一週還是騎了一趟宜蘭來練習一下,果然真的是太久沒有騎車了,竟然騎了一百二十公里後就鐵腿了,還好過兩天就恢復,過了一定年紀後,看來還是要保持持續的運動,不像以前剛開始騎車的時候,沒什麼練習,也是可以去騎,騎完也沒事。

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花東山海四日行(三)

第三天一早,我們繼續沿著濱海公路南下,今天的目標是到台東,大約只有70公里而已,Paul夫婦、Robin及思全則是要往北騎,到花蓮搭車回台北。感謝他們情義相挺,昨天從台北搭車下來陪騎,我們一行人在湖光山色民宿前合照後,就分道揚鑣,繼續完成今天的旅程。

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2010 Bye!

今年的下半年,從花東騎車回來之後,因為忙就很少更新文章了,也蠻久沒有騎車,看著訪客人數在這種情況下,靜悄悄地突破60萬人次,期望明年可以去騎一些新的路線吧!預祝大家新的一年,心想事成!

花東山海四日行(二)

第二天就是此行的重頭戲─花蓮193縣道、玉長公路,193縣道號稱全台最長的縣道,從花蓮大橋開始一直到玉里,近90公里,是除了海岸公路台11線、花東縱谷台9線外,另外一條縱貫花蓮南北的公路,因為路小且沿路並沒有商家,大概唯一的景點就是花蓮自強外役監獄,平時人車稀少,非常適合騎乘單車,後來幾個花東中長途的賽事,都改在193舉辦。之前參加了三年了花東賽,卻從未騎過193縣道,此趟騎來,體會不同於省道上的風光,頗有在自然河濱單車道上騎乘的滋味。

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單車阿龍

阿龍是2003年剛開始騎車時認識的車店老闆,剛開始只是要買個單車手套而已,因為住在萬隆,就找到附近在興隆路上的捷安特長春車店,幸運地遇到了阿龍。外觀看起來老舊的車店,大概只會有門口的捷安特招牌吸引人,其實對面還有另外一家車行。很傳統地老店,從阿龍的父親就開始經營了,當時一看就知道我們是剛入門的菜鳥,當時單車相關資訊不像是現在那麼容易在網路上取得,阿龍並不會是因為你是第一次來的顧客,價格就隨便報,或是推薦你不適合的商品。阿龍不管是什麼樣的顧客,都是一樣的有禮貌,雖然常常都是很忙的狀態,但是跟你說話時,始終是認真聆聽、思索你的需求的表情,有時候只是想看看,他還是會從高掛在車架上的單車拿下來給你看,最後即使不買,他還是會說謝謝,如果有其他的問題一樣可以問他,讓人感覺到很窩心。
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四個人的幸福-Xterra Bike Trailer入手

自從小棣可以坐袋鼠椅之後,一旦同時要帶兩個小孩出遊,姊姊就要去坐後面的單車椅了。其實早在一年前就有考慮買單車拖車的念頭,因為我們家的交通工具,九成都是用腳、單車或大眾運輸,但是網路詢價從國外帶回來的費用,大概最便宜的都要一萬左右。前陣子去逛costco時,不經意看到這台單車拖車,價格上只有之前詢價的一半,本來請服務人員從高架上拿給我們看,不過他建議我們就直接買回家,如果真的不合用再拿回去退即可(我當然不建議故意做這種客人…),所以就搬一台Xterra Bike Trailer回家嘍!


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花東山海四日行(一)

此趟行程原本規劃我和振仰、小朱三人用攜車袋裝單車搭火車到花蓮, 其他人開汽車往返,後來多借到了一台汽車,因此最後是開了三台汽車,行程規劃上也比較彈性。不過因為借來的攜車架裝不上去,所以我和小朱都改騎T3,摺疊起來與振仰的小徑剛好可以放入汽車最後一排的空間內。即使有了北宜高速公路,從台北開往花蓮還是覺得很遠,中途又遇到蘇花公路管制通行,最後一天從台東直接開回台北,更是覺得如此。

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最古老的自行車比賽

上週日在英國的Knutsford舉辦了十年一次的最古老的自行車比賽,參賽的單車叫做「penny farthing」,追溯到十九世紀中葉,西元1871年,由James Starley發明的,被認為是自行車工業之父,沒有鏈條,前後由一個大輪子加上一個小輪子所組成,因此名字是當時面值最大錢幣和最小錢幣的組合。今年是第四屆,比賽賽程每圈一公里,一共進行3個小時,比到最後誰騎過的圈數最多。過程中,騎士可以輪班替換,也可以一個人從頭騎到底。

真是有趣的比賽,賽道上,大人、孩子你追我趕,場面非常熱鬧,在Knutsford還有一個Penny Farthing Museum,用來紀念James Starley,以及收藏相關penny farthing的事物。以下是比賽時的影片,看起來很有趣,但是我想之前如果沒有練習過,可能根本騎不快也騎不好吧!

ps.如果十年才辦一次,這樣我們2020年的時候,組隊去參加好了!

花東山海四日行-行前規劃篇

每年都會辦一次較長程的單車旅行,08年的南橫逆旅,09年的北中橫,今年就想來個口味比較清淡一點的,再一次回到花東。花東其實騎過很多次,之前連續三年參加花東賽,第一天從花蓮走海岸線到台東,第二天從台東騎花東縱谷回到花蓮,三次下來,對於許多路段都有特別的印象,我還記得在這些路上與誰奮力踏著踏板前進,其中有烈日,也有大雨。不過因為是比賽,我並沒有仔細地去欣賞花東的山海之美,這次規劃的行程其實很輕鬆,一來可以用更緩慢的節奏來看看這個地方的風景,二來媽媽孩子們也不需要趕車似的一直追著我們單車跑,因此出發前只有騎過幾次墳墓山而已,連老婆看了規劃行程,都說今年怎麼那麼混,不過出乎意料之外的,這四天的行程發現了許多驚喜。


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掰掰F2blog,投向wordpress的懷抱啦!

2003年寫這個blog到現在,快八年的時間,一開始是用Moveable Type(簡稱MT)來架設blog程式,當時自己架設的blog程式可選擇性不多,大多數的人都是用無名小站的系統,MT這套系統一直使用到2006年年底,因為MT是用perl寫的,單純它的後台可以設定的內容不多,大多是要修改perl程式,中文化則要修改mo檔,也沒有什麼外掛可以安裝,每次做主要的頁面的修改,需要重新產生所有的頁面變成靜態頁面,如果文章很多的話,這需要花上不少的時間,所以決定了第一次的搬家。

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