此趟行程原本規劃我和振仰、小朱三人用攜車袋裝單車搭火車到花蓮, 其他人開汽車往返,後來多借到了一台汽車,因此最後是開了三台汽車,行程規劃上也比較彈性。不過因為借來的攜車架裝不上去,所以我和小朱都改騎T3,摺疊起來與振仰的小徑剛好可以放入汽車最後一排的空間內。即使有了北宜高速公路,從台北開往花蓮還是覺得很遠,中途又遇到蘇花公路管制通行,最後一天從台東直接開回台北,更是覺得如此。
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讓他們都看到-宜蘭單車行
這是維民規劃的公益活動 ,騎單車到宜蘭,為宜蘭縣聽障者聲暉協會募款,可以幫助宜蘭的聽障朋友可以到台北參加九月份的台北聽障奧運會。我趁著這次機會,順便練習一下長途騎乘的體力,為了八月底北中橫的旅程,好好檢驗一下自己的體力恢復狀況,另外將登山車換上了1.25的光頭胎,此行也順便來測試一下換胎的前後差異。
080809_雙騎共探九芎城 (就是宜蘭市啦~)
一個多月前,
想說愛駒小黑龍入手三個月也騎了七百多公里,
體力腳力練得差不多,該是挑戰點長途的時候了,
但是,該選哪兒呢?
好容易鼓起勇氣 (其實是衝動~:P),
打算一個人騎北宜過到宜蘭看看,
Hans 聞訊, 和牽手參詳一番,馬上就決定加入,
Wow~ Hans 可是身為兩個孩子的爸爸耶,看來他比我還衝動~ 😛
於是乎,兩個三十出頭的男人,
抱著青春尾巴的衝動,
跨上戰馬,出發囉!
【晨幕中的小黑龍】
(愛駒小黑龍: 別號,黯然消魂折~)
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直潭國小
直潭國小是一座森林小學,這條路線雖偶有上坡路段,但難度還不算太高,一般程度的車友均可輕鬆愜意地騎完全程,從新烏路轉進永興路後,至直潭國小約3公里,產業道路旁就是台北市新店溪上游的碧潭、直潭、燕子湖地區,湖光山色風景佳,清幽寧靜車輛少,算是一條不錯的單車路線,有別於一般河濱自行車道假日人車擁擠的景象。
翡翠水庫九騎行
北宜公路騎過好幾次了,不過卻從來沒探過其中的翡翠水庫,套句Paul騎完之後所說的:「真陡、真美、很值得」,感謝祺甯所安排的這條路線,讓我們可以在今年年底時騎到這條經典路線,為2007年畫下一個完美的句點。
2007年終騎車活動-翡翠水庫半日遊
坪林自行車道+ 觀魚蕨類步道
最近大家都忙,較沒時間約大夥一起騎車,趁5/1勞動節,小朋友上課,我和太太去了一直想再去的坪林自行車道
第二次來,這次花了4.5小時,用較慢的步調騎,再加上1.2km的觀魚蕨類步道多花了些時間,真的是觀魚、賞蕨再加午餐、休息,這段河道超棒的值得推薦,來此一定要來走走,開車停在路旁,騎車牽著走,都OK,改天我會帶兒子再來。
今天天氣合宜中午稍熱,但多是24~25度的溫度,全程車少,十分適合騎車。
與大家分享一下路程:
跑馬古道
Dear All,
社長大人今天邀約,因我已連續幾個週末騎車沒陪家人,被碎碎唸,規劃陪家人到宜蘭,所以缺席,真Sorry! 聽David說北47-1超讚的,改天再一起約。
分享一下今天行程,早上汽車保養應付過年,11:00由台北出發往宜蘭,12:00到礁溪午餐後還在下雨,先到橘之香參觀試吃,我不喜歡桔子所以感覺還好,那裡離礁溪火車站約7km,可以免費試吃;雨還下但不大,折返還是決定去一趟【跑馬古道】,到了古道口雨已停了,但已是下午3點,我騎車,老婆帶2個小朋友走路,下山已6點,吃個飯,泡個湯,回台北,今天還挺充實的真不錯。
北47與北47-1
北47與二格山林道(下)
接續著北47與二格山林道(上),出了北47縣道,在小格頭接上北宜公路,我們就一起下滑至二格山越嶺的岔路口,在此Bruce與Paul四人分開,一路沿著北宜公路下滑至新店回台北,而Paul、小朱、建志、兆先一行四人繼續往二格山Off Road前進。
