許久沒有更新，這次是為了帶著小六畢業生一起去騎花東，六年前小澄從幼稚園畢業時，我們全家也有去騎恆春半島，心想算是一個特別的畢業禮物，六年後再帶著女兒去騎熟悉的花東段，是一種不一樣的感覺。話說老爸也期望自己小孩會喜歡騎腳踏車，假日全家去騎個什麼山之類的，不過說實在，小澄從小二加入溜冰校隊後，假日很多時間是去溜冰，她的腳踏車技能大概就停留在騎騎河濱的地步，一檔騎到底，變速沒有變過，踩幾下滑一下的河濱散步速度。而我呢？單日續行力從之前的動輒破百公里，退化到現在幾乎不曬太陽的夜騎，如果白天真的頂著烈日，大概續行力只剩下五六十公里而已，小澄雖然不常騎車，但是溜冰訓練的體力、在烈日下練習的耐熱力，比我還好上許多。
現在大概都是騎河濱親子路線或是墳墓山睡前路線，所以就很少在更新文章了。小棣是我們家最後一個還不會騎腳踏車的人，小澄在幼稚園大班時就可以擺脫輔助輪，也許是姊弟個性不同，姊姊比較呆，通常是一邊哭、一邊練習，弟弟總是有很多理由，練習一下子就說手痛、屁股痛，不然就說他跑步跑得比腳踏車還快，我們也沒有強逼他一定要趕快學會，沒有非常積極，維持著一天捕魚、三天曬網的頻率，按照學騎腳踏車的步驟，小棣始終停留在拆踏板滑行的階段，就這樣小棣到了小二還是無法擺脫四輪啊！
最近入手了一款袖套，Frontier Sports 這個牌子的袖套，以前騎車都不太注重防曬，防曬油也很少擦，以前年輕還好，不過多年下來，以前沒有防曬的後遺症就出來了，臉部四肢曬太陽久一點，隔天就開始過敏了，所以現在夏天出門騎車，除了擦防曬油，袖套就是必須品了。
來自德國的「Birdy」，俗稱「鳥車」，是一款很有歷史的小折，Birdy的誕生來自德國兩位年輕人的巧思，1993年畢業於德國工業大學 Darmstadt University的Markus Riese 及 Heiko Muller，研發出birdy的原型車，後來還與台灣太平洋自行車公司共同設計開發，並在1995年量產。相較於一般折疊車，單價高，造型獨特，不少國家都有粉絲俱樂部，定期舉辦活動，讓鳥車車友一起出遊。
之前有很多朋友問要在哪裡購買南瓜車，原本的南瓜車是在costco購買的，不過後來好像不再進貨，前陣子去costco時，發現又進了新款的單車拖車，有興趣的朋友可以去costco看看吧！
即將出發的單車旅行，老婆提議，再來租借一次KHS的T20臘腸狗號，這樣只要攜帶一台單車、一台拖車，這樣就可以一家四口一起騎車旅行了。之前就有跟校長借過一次臘腸狗號，詳見：「兩人總比一人好，KHS臘腸狗號」，後來考量租借那麼多天，還不如買新的，之前也可以有比較多的時間練習，之後如果再賣出，折價的金額應該也會比租用的費用少，所以最後決定入手南瓜車的新座騎－臘腸狗號。
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看到一本單車雜誌的標題寫著：「計畫一趟浪漫的單車旅行」，我心想真正的單車旅行一點也不浪漫，也許在計畫的時候，是可以充滿浪漫的吧！上週五晚上夜騎的時候，老婆又跟我提了一次騎著單車掛拖車，帶著兩隻小的一起單車旅行的事，之前剛買南瓜車時，就想要全家一起騎著單車去旅行。的確時間過得很快，再兩個月，小澄就要經歷人生的第一場畢業典禮了，以後就不能像是幼稚園一樣隨隨便便就可以請假不去上學，另外一個原因就是兩隻小的越來越重，南瓜車再不出發，拉車的馬就會拉不動了，真的是有些事現在不做，以後絕對不會做了，以後孩子長大，就可以跟我們一起騎車，但是這種坐在南瓜車裡面，跟父母一起去旅行的回憶，就只有現在。
桃園八德埤塘生態公園
