(2/3)本想去羅山林道，因低溫特報，在海拔1200m騎車應該不好，
受僅與David約故改了行程【106+瑞雙公路】，與David會合後因想106去了很多次了，
很久沒走汐平公路，David也沒走過，故改為【汐平+瑞雙】，
行程如圖ppt檔，附上google earth GPX檔，有興趣可看看，
騎完搭火車回台北，只有一個字形容 “爽” (很不雅，但蠻貼切的)。
八里左岸渡船頭，太陽公公還沒爬起來，溫度只有8~9度，熱身還不夠超冷的
松山-南港自行車道，自行車路橋正在興建
基隆河左岸0km，輪胎應該是在這段路刺到鐵線的，0~1km不是Off Road，而是爛泥和著垃圾廢器物(有圍離我們硬過的)
汐平公路
高點展望點，可以看到基隆港及協和電廠的煙囪
平林溪，雙溪到了(平林溪+牡丹溪，匯合成雙溪)
開始第二段爬波囉!! (線120 30k)
牡丹一下就到了
牡丹車站(北迴鐵路)
牡丹國小
左邊為侯牡公路，我是走右邊的瑞雙公路
還有好遠耶，圖左邊啞口是我要爬的越嶺點，為大粗坑山與牡丹山的交會低點
圖左到右為牡丹山、燦光寮山、草山(沒照到大粗坑山)
爬到一半囉，這種天氣無日照就很冷，一定要在太陽公公下山前爬到高點
到了爬坡9km但沒時間多待，因大陽公公快下山了，好冷喔!!
可以看到基隆嶼，最遠看到野柳
九份及往金瓜石旁的【夜總會】
金瓜石的茶壺山
下面是金瓜石，個人覺得喝茶聊天到九份，看風景就要到金瓜石
20070203-汐平及102高度圖
汐平公路+瑞雙公路簡報檔 (178.2 KiB, 1,716 hits)
汐平公路+瑞雙公路GPX檔 (32.2 KiB, 893 hits)
冒昧請教一下，帶單車如何搭火車？我的意思是，可以選搭哪一號列車？謝謝！
主要將單車前後輪拆掉，放入攜車袋，就可以上火車了，
不限於那一種列車，因為那已經變成你的行李，
但是為了不妨礙到其他乘客，
通常都會選擇電聯車，
如果對號的列車是人比較少搭乘的，其實也可以搭乘。
感謝站大解惑！
我相機的照片也已置入Blog中，
若有興趣可點選以下連結，
[url]http://tw.myblog.yahoo.com/miracle-maryboy/article?mid=7221&prev=3739&next=6056[/url]
不好意思，慷您之慨，我把這條路線收進 [url=http://www.gpsies.com/map.do;jsessionid=C3401090EF184082AE1269D3B121017F?fileId=jzdskrihofwviluj]GPSies Tracks[/url] 了.. 😀
GPSies 是一個德國網站, 使用 Google Maps API, 專門整理自己的路線或是享彼此 Tracks 用的。
我看到你的單車日記~很想問??你所走的瑞雙公路~是不是都沒有很多車路過?晚上是不是不要走哪條??
平常車是不多，如果你是騎單車的話，建議不要在夜晚走山路，否則一旦發生什麼事，可是求助無門，若是開車，不熟悉這邊的路，也建議帶個地圖在身上。