從花東回來了，今年換了公路車，雖然已經是第三次參加，同樣的賽程，卻有許多不同的體會，接著小孩即將出生，未來幾年之內可能不會再參加環花東自行車的活動了，不過過去三年參加的回憶，對於我來說，是很棒的單車經驗，以及與許多好朋友一起共同完成的。看了我的文章，對於那些接觸自行車運動不久，每年四五月躊躇著是否要報名環花東挑戰賽的朋友，期望可以激勵你們下定決心，在自己的單車生涯中有一個難得的回憶！
再見，花東
Tag Archives: 競賽
藉運動之名，行旅遊之實
繼9月份參加北縣185、二鐵，10月初的東之美鐵人三項及11月初的太魯閣半馬拉松後，漸漸發覺到自己越來越喜歡「藉運動之名，行旅遊之實」的參加各項體育活動。
台東鐵人三項賽前最後熱身賽~北海岸鐵人二項
天沒亮就起床，前一天昨晚上已完成整備的戰駒及各項補給都已上車，05:30天剛亮車上載了一位備用駕駛(老婆大人)及二位加油的基本成員(大小兒子)出發了，天空仍飄著小雨；Joy的專業補給車搭載了Robin、Thomas，David則自己開了一部車，早上七點多我們各自來到萬里的核二廠區停車場，整裝準備出賽。
Tour of 2005 East Taiwan(2)
我想從第一天賽程結束時住的旅館說起。我們第二晚下榻的旅館是台東娜路彎大酒店，據說是五星級的飯店，我們其中有七人是睡一間六人房，那房間真大，大概快和我家一樣大了。最好玩的是洗手間的淋浴室及廁所各有兩間，每個人看到了都會不禁「哇」的一聲！
Tour of 2005 East Taiwan(1)
終於從花東回來了，雖然去年已經參加過一次了，今年比較特別的是多了60公里的路程，號稱台灣有史以來最長的350公里挑戰賽，所以冠上了「超級」兩個字，等著我們來挑戰吧！
即將來臨的花東
花東賽的報名已經截止了，看了報名名單，競賽組總共有256人，挑戰組總共有355人，和去年比起來，競賽組少了一百多人，挑戰組卻多了一倍有餘，競賽組還需要有後勤支援的車隊，畢竟不太可能單獨個人中途完全不補給的騎乘吧！挑戰組則只需要在限定時間內抵達所規定的補給點，這些補給就是包含在報名費裡了，正因為如此，所以今年沒有找到較大的贊助廠商，所以報名費才暴增許多，即使如使，並未減低想要參加的意願。
環花東自行車350超級挑戰隊
千呼萬喚，花東的簡章終於出來了！
台北國際菁英自由車賽
有趣的競賽規則，總共35圈、每圈1公里的落後淘汰制，每圈的最後一名就會被淘汰，台灣與國外的職業選手競賽，真的是非常刺激喔！
